VT 38
VT 38 bei der Arbeit - MyVideo
Kompakter, leichter Viertakt - Benziner für die 7,5 kg Modellklasse.
Durch Optimierung der beweglichen Massen und der dreifach kugelgelagerten
Kurbelwelle läuft der Motor für seine Größe außergewöhnlich
vibrationsarm und verfügt über ein spontanes und drehmomentstarkes
Regelverhalten mit zuverlässigem Leerlauf. Unproblematischer Handstart
durch Walbro-Pumpenvergaser mit zweistufigem Choke und elektronischer Zündung
mit Zündzeitpunktverstellung; ein integrierter Drehzahlbegrenzer verhindert
zuverlässig mechanische Beschädigungen durch überhöhte
Drehzahlen. -
Durch seine Integrallaufbuchse ist der VT 38 auch thermisch für den Einsatz
größerer Propeller und den Einbau unter Motorverkleidungen von
Scalemodellen geeignet, wobei der Einbau stehend, liegend oder hängend
erfolgen kann. Aufgrund des nadelgelagerten Pleuels begnügt sich der
Motor mit einem 1:30 - Gemisch. –
Der VT 38 ist ein robuster und zuverlässiger Gebrauchsmotor, der sich in punkto Startverhalten, Leistung, Verbrauch, Gewicht und Wartungsaufwand nicht hinter einem vergleichbaren Zweitakt-Benziner zu verstecken braucht, obwohl er das von seiner Baugröße her sicherlich fast könnte.-
Ein auf den Motor abgestimmter Dämpfer, ein Motorträger sowie eine nachrüstbare Getriebeeinheit zur Verwendung größerer Propeller in Scalemodellen ist in Vorbereitung . -
Technische Daten VT 38:
Hubraum: 38 ccm
Steuerung: Unten liegende Nockenwelle
Vergaser: Walbro – Pumpenvergaser mit Chokevorrichtung
Zündanlage: 4,8V elektronisch mit Zündzeitpunktverstellung
Treibstoff: Öl -Benzin 1:30
Drehzahl max.: 9000 U/ min
Leistung: 6400 U/ min mit 22x8“ Graupner G-Sonic- Prop
Gewicht ca.: ohne Zündanlage 1900g
Preis:798,00 € Näheres unter "Aktuelles"
